大货车失控撞毁BRT站台 工作人员惊险逃生

　　背面调整主景、大货面额数字、胶印对印图案的样式，取消全息磁性开窗安全线和右下角局部图案，年号改为2019年。

车失正背面内周缘由圆形调整为多边形。一、控撞为什么要发行2019年版第五套人民币50元、控撞20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币？答：1999年10月，根据中华人民共和国国务院令第268号，中国人民银行发行了第五套人民币。

在此期间，站台现金流通情况发生巨大变化，站台现金自动处理设备快速发展，假币伪造形式多样化，货币防伪技术更新换代加快，这些都对人民币的设计水平、防伪技术和印制质量提出了更高要求。总体看，工作应用的防伪技术更加先进，布局更加合理，整体防伪能力较现行纸币有明显提升。光变镂空开窗安全线具有颜色变化和镂空文字特征，惊险易于公众识别，是一项常用的公众防伪特征。

面额数字轮廓线的粗细变化，逃生强化了数字造型的立体效果，进一步提升了识别性。2019年版20元、大货10元纸币采用光变镂空开窗安全线，与2015年版100元纸币类似，改变钞票观察角度，安全线颜色在红色和绿色之间变化。

与2005年版第五套人民币50元、车失20元、车失10元纸币和1999年版第五套人民币1元纸币相比，2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币提高了票面色彩鲜亮度，优化了票面结构层次与效果。

面额数字造型作倾斜处理后，控撞视觉效果更活泼、富有动感，更加突出和醒目。正面中部调整面额数字、站台装饰团花的样式。

纸币两面采用抗脏污保护涂层，工作整洁度明显改善。2019年版50元纸币采用动感光变镂空开窗安全线，惊险改变钞票观察角度，安全线颜色在红色和绿色之间变化，亮光带上下滚动。

中国人民银行在现金机具识别新版人民币方面做了哪些准备？对此，逃生中国人民银行介绍，逃生对于银行现金机具，中国人民银行已组织金融机构及现金机具企业开展升级筹备工作，确保发行后银行现金机具可识别新版人民币。图片来自央行网站背面调整主景、大货面额数字、胶印对印图案的样式，取消右下角局部图案，年号改为2019年。